28.01.2025 - Инвестиционные квоты на вылов рыбы могут увеличить до 20 лет

«При реализации инвестиционных проектов первого и второго этапов по строительству рыбопромысловых судов компании-инвесторы столкнулись с крупномасштабными сбоями в работе судостроительных предприятий и резким изменением планируемых условий хозяйствования, которые вывели капиталовложения за пределы норматива окупаемости «не более 10 лет», ― говорится в пояснительной записке к законопроекту, который имеется у «Известий».

Также в документе сообщается, что ввиду санкций и ограничений на поставки судового и иного оборудования существенно увеличились сроки (до 10 лет) и стоимость (более 20%) строительства промысловых и краболовных судов на отечественных верфях.

«Это привело к увеличению срока окупаемости инвестиций и снижению эффективности освоения квот добычи водных биоресурсов. Резкий рост ключевой ставки Центрального Банка Российской Федерации привел к кратному увеличению стоимости обслуживания инвестиционных кредитов, которые составляют основной источник привлечения инвестиций», ― говорится в документе.

Также в нем отмечается, что в результате срок окупаемости строительства судов рыбопромыслового флота вырос до 17–20 лет, что превышает нормативно установленный срок окупаемости инвестиционных объектов и законодательно установленный 15-летний срок закрепления и предоставления инвестиционных квот.

«Ряд инвесторов из-за дефицита финансовых средств не имеют возможности продолжать строительство судов без реструктуризации своих обязательств перед банками. При этом кредиторы оценивают актуальную окупаемость инвестиционных объектов и не готовы реструктурировать задолженность ввиду 15-летнего срока предоставления инвестиционных квот», ― подчеркивается в документе.

В связи с этим срок действия квот на вылов рыбы предлагается увеличить до 20 лет, а их действие должно вступить в силу с 1 марта этого года. Механизм инвестиционных квот, получивших название в рыболовстве «Квоты под киль», был запущен 2018 году. Для получения права на добычу водных биологических ресурсов, компании должны вложиться в строительство рыбопромысловых судов на российских верфях или объектов рыбопереработки в прибрежных районах.

По данным на 2024 год, механизм «квот под киль» привлек в экономику России 270 млрд рублей, из которых более 200 млрд были направлены на развитие Дальнего Востока.